超4000應用加入“純血鴻蒙”

超4000應用加入“純血鴻蒙”

4月7日,華爲宣佈了鴻蒙原生生態的最新進展——截至目前,已有超4000個應用加入鴻蒙原生生態。

鴻蒙原生系統即HarmonyOS NEXT,它區別於現有的鴻蒙系統,底座將由華爲全線自研,減少40%的冗餘代碼,以提升系統的流暢度、能效及安全特性,也被外界稱爲“純血版”鴻蒙。

華爲自去年9月份宣佈全面啓動鴻蒙原生應用,今年1月宣佈首批200餘家廠商加入。此後,華爲陸續與互聯網廠商談判,在過去兩個月裡時間裡,加入鴻蒙生態的應用廠商增長超過20倍。

目前,B站、小紅書、愛奇藝、喜馬拉雅、WPS Office、招商銀行、郵儲銀行等頭部應用則已完成Beta版本開發,仍在持續打磨產品。此外,阿里雲音視頻終端SDK、高德地圖SDK、微博登錄分享SDK等三方SDK實現了對鴻蒙原生的適配,這也將進一步降低其它廠商的開發工作量。

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迄今爲止,華爲幾乎已與所有互聯網頭部廠商進行接洽,其中小紅書、美團、米哈遊、支付寶、淘寶等頭部APP均已加入鴻蒙原生陣營,但微信、抖音目前仍然缺席。此前有消息稱鴻蒙與微信談判進展並不順利,但華爲相關人士告訴界面新聞,目前談判仍然在進行中。

華爲現階段的一個重點動作是,以省市爲單位加速實現鴻蒙原生應用覆蓋。今年年初以來,華爲在陝西、安徽、湖北等各省市舉辦HDD·鴻蒙原生應用專場,陸續簽約一批本地政務民生、交通出行、新聞資訊、銀行金融、智慧醫療、校園等領域APP。

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以陝西爲例,西安人社通、長安bank、西安銀行、陝西農信、高速行ETC、雲達人、平安是福、卡一車、怡康到家、金牌管家、西北工業大學等均已宣佈加入鴻蒙原生陣營。

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一位參與鴻蒙原生應用開發的開發者告訴界面新聞,中小公司需要調用大公司做的很多庫來開發應用,目前越來越多大公司適配了鴻蒙開源庫,能夠在很大程度上減輕中小公司的適配工作。並且,安卓工程師轉型鴻蒙的門檻並不高,也無需做過高成本的人才儲備,這也是各省市能夠快速推進的原因。

各地也正在推出加速鴻蒙原生應用擴張的政策,其中深圳最爲迅速。

今年3月,深圳多部門聯合推出《深圳市支持開源鴻蒙原生應用發展2024年行動計劃》,提出在2024年內實現深圳市鴻蒙原生應用數量佔全國總量10%以上;深圳市主要垂域實現鴻蒙原生應用全覆蓋;鴻蒙開發課程進入深圳市主要高校和培訓機構,取得資質的鴻蒙開發者數量佔全國總量15%以上等目標。

根據華爲官方消息,HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將會在今年四季度發佈面向消費者的商用版本,消費者有望在今年體驗到完全不依賴安卓的鴻蒙原生系統。這也意味着,接下來的半年時間將是鴻蒙衝刺的關鍵期,其生態擴張速度與產品打磨速度將比去年更快。

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賣得好利潤又高 法拉利和保時捷榮登汽車品牌利潤前段班

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2023年汽車業中營業利益率最高的三大品牌。 摘自motor1.com

賣車登上銷售排行榜是一回事,賣車賺不賺錢又是另一回事。受歡迎並不一定意味着賺錢,汽車產業有兩個品牌深知這一點。法拉利和保時捷這兩個最具代表性的品牌,儘管銷量相對來說不算亮眼,但在2023年實現了最高的利潤率。

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對於大多數來自歐洲、美國、日本和韓國和兩家中國車廠公佈的財務業績最新分析表明,汽車業在銷售和利潤方面去年度過了非常好的一年。收入(即透過銷售汽車和其他活動賺取的資金)增加了11%,達到2.25兆歐元。(約78.4兆新臺幣)

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收入的增加主要不是由於銷量的增加(+9%),而是由於汽車價格的上漲。2023 年,它們總共產生了1,878億歐元的營業利潤(支付必要費用後賺取的錢)。與2022年相比,這總額成長了18%。領先者仍然是法拉利。這個義大利品牌不僅是全球跑車的標杆,也是真正的印鈔機。

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法拉利雖然銷售數量不亮眼,但獲利卻很可觀。圖爲Ferrari Roma Spider。 摘自motor1.com

2023年,法拉利交付了13,663輛超級跑車,總營業額達59.7億歐元,分別成長3.3%及17%。 這意味着該公司能夠銷售比以前更昂貴的汽車,並從一級方程式或商品推銷等其他活動中賺取更多收入。

法拉利營業利潤總計16.1億歐元,佔總銷售額的27%。 這是巨大的營業利潤,證實了法拉利在業界的穩固地位。去年這一比例爲24%。 沒有其他汽車製造商能與這些輝煌的成果相提並論。

另一位贏家是保時捷,利潤爲72.8億歐元,營業額爲405.3億歐元。 營業利益率穩定在18%,僅次於法拉利,位居第二。 保時捷受益於其旗艦車型911和Taycan銷量的成長,此外SUV系列佔全球銷量的55%。

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Porsche也維持亮眼利潤表現。 圖/Porsche

其他主要參與者包括JLR,該公司從2022年虧損轉爲去年獲利。 豐田、起亞和BMW集團的營業利潤率也出現強勁成長。僅有的兩家中國製造商比亞迪和長城汽車(其他公司尚未公佈業績)公佈的業績好壞參半,證實它們正處於銷量增長階段,而盈利能力尚未成爲首要任務。

阿里“關鍵先生”俞永福卸任,釋放兩大重要信號

阿里“關鍵先生”俞永福卸任,釋放兩大重要信號

出品|本站科技《態度》欄目

作者|閆妍

編輯|丁廣勝

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阿里的“關鍵先生”俞永福,突然宣佈從一線業務卸任,究竟釋放了哪些信號?

“永福”是俞永福希望大家對他的稱呼,因爲“永福永福,永遠幸福”。最近一次俞永福發聲,還是今年1月24日,他代表阿里本地生活集團針對市場上抖音收購餓了麼的傳聞進行闢謠,稱“假的終歸就只能是假的”。

一個多月後的今天,阿里巴巴集團 CEO 吳泳銘向本地生活集團(高德、餓了麼)全體員工發佈內部信,宣佈本地生活集團董事長兼餓了麼CEO俞永福將於阿里本財年結束時(3月31日)卸任他在本地生活集團的管理職務。

作爲阿里的功臣,俞永福的突然卸任,向外界明確釋放了兩個重要信號:

一是,國際化戰略或許就是阿里下一個重要的發展方向。接下來,俞永福將以合夥人的角色繼續支持阿里巴巴集團的國際化探索。他也在卸任信中寫道,“我有勇氣在下一個十年在國際市場重開一局。”

二是,阿里管理層正全面走向年輕化。相關調整生效後,82年的吳澤明(範禹)將擔任餓了麼董事長,88年的韓鎏(昊宸)擔任餓了麼CEO。新任的高德董事長劉振飛和 CEO 郭寧都是70後。這與去年12月淘天集團人事結構全面調整的結果不謀而合,阿里有意讓老人後退,少壯派登場。

一、阿里“關鍵先生”俞永福的十年

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在阿里內部有個說法:“要整合,找永福”。

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在郵件中,吳泳銘多次用“臨危受命”來描述俞永福,評價他爲一批業務的創新和發展作出重要貢獻,更爲團隊成長打下了堅實基礎。

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馬雲曾手書“永福”二字,鼓勵俞永福:“千萬不要被電商給同化了,你要保持非電商的特性。”

俞永福歷任阿里巴巴集團投資決策委員會及多個重要業務領導崗位,曾帶領阿里文化娛樂集團、高德集團、阿里媽媽等主要業務進行全面整改、戰略升級、業務轉型、團隊融合,是阿里上市之後首次新增的合夥人之一。

自2014年,UC優視整體併入阿里巴巴集團,並組建阿里UC移動事業羣,時任UC優視董事長兼CEO俞永福出任該事業羣的總裁,並同時進入阿里集團最高決策團隊“阿里集團戰略決策委員會”。

俞永福與阿里結緣已經整整十年。

這十年,“救火隊長”俞永福代表阿里征戰四方,發起衝擊,收復失地,始終站在風暴眼之上,陸續主管了阿里巴巴旗下高德地圖、阿里媽媽,以及阿里影業、餓了麼、eWTP生態基金等等。

2015年3月13日,阿里移動事業羣總裁俞永福正式擔任高德集團總裁。同年,俞永福正式兼任阿里集團旗下“阿里媽媽”總裁職務。 當年12月,阿里宣佈新增俞永福等4人爲阿里巴巴集團合夥人,這也是阿里巴巴上市之後首次新增合夥人。

被認爲強於整合,俞永福在2016年臨危受命,被派駐阿里大文娛擔任總裁,在任期間,他的核心工作是對業務和組織進行梳理。而在2017年11月,俞永福辭去集團大文娛董事長、大文娛及高德總裁,專注於 eWTP 科技生態基金,投資海外科技創新和消費升級方向。

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作爲被收購的高管,俞永福在阿里的境遇也幾經沉浮。2018年-2021年,他淡出衆人視線許久,作爲阿里合夥人,偏居eWTP生態基金。

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直到2021年,張勇把最看重的“本地生活”託付於他,彼時阿里“性侵醜聞”事件的調查仍在繼續,剛剛上任一個月的阿里本地生活CEO李永和(老鼎)引咎辭職,這個擔子足夠的沉重、棘手。

7月2日,沉寂已久的俞永福正式接管高德、本地生活和飛豬的生活服務業務,這被視爲其重回權力核心的標誌。

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有數據顯示,俞永福接管時,高德地圖日活躍用戶量(DAU)不足千萬,今天高德 DAU 穩定超過1億,峰值一度達到2.8億,成爲行業第一。

在俞永福治下,餓了麼則持續減虧。阿里巴巴控股集團公佈2024財年第三季度業績顯示,餓了麼虧損同比持續大幅收窄,帶動本地生活集團經調整EBITA(經營損益)加速收窄至20.68億元人民幣。對比去年同期來看,虧損自29.23億元繼續收窄三成,超出市場預期。

2023年3月,阿里巴巴集團啓動新一輪公司治理變革,將設立本地生活集團等六大業務集團和多家業務公司,俞永福任本地生活集團CEO。

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今天,俞永福突然退出一線管理角色的消息令人詫異。但在阿里,永遠不變的就是變化。

俞永福向餓了麼、高德發出的卸任郵件寫道,“十年前我和一些戰友帶着第一個孩子加入阿里大家庭,這十年與大家一起盡力養了第二個,第三個孩子……過程中結識了很多新戰友兄弟,有很多美好的回憶,我爲自己成爲阿里人而自豪。”

二|俞永福離開權力中心,釋放兩大重要信號

作爲阿里的功臣,俞永福此次離開權力中心,向外界明確釋放了兩個重要信號。

一是,國際化戰略或許就是阿里下一個重要的發展方向。

事實上,近日,阿里巴巴的聯合創始人兼董事局主席蔡崇信,在接受美國媒體CNBC的採訪時,大聲宣佈了阿里巴巴的迴歸,並着重強調了阿里巴巴的國際化戰略。

當被問及Temu、Shein和TikTok等在美國取得的成功時,蔡崇信表示,這些公司有很棒的“消費者見解”,他們將高質量的產品和合理的價格相結合。“他們做這件事非常激進,我們將觀察並弄清楚我們想要做什麼。”

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精灵降临全球

在蔡崇信和吳泳銘履新之後,阿里巴巴的管理團隊在多個場合強調了重振阿里的決心和信心。阿里巴巴的使命,是讓天下沒有難做的生意。而這個天下,不僅包括中國,還包括全世界。

擅長 “救火” ,並執掌eWTP 基金的俞永福,或許也是阿里進行國際化探索的不二人選。

俞永福在卸任信中寫道,“我們今天面臨中國和國際兩大市場的機會和待解之題,如何創新和解題一直是大家共同思考和實踐的內容。今天高德和餓了麼的業務狀態和班委能力可以讓我放心的放下,我有勇氣在下一個十年在國際市場重開一局。”

另一個明確的信號則是,阿里有意讓老人後退,少壯派登場。

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新任餓了麼董事長吳澤明是阿里80後合夥人之一。本次履新前,吳澤明是阿里集團 CTO 兼淘天集團 CTO 和本地生活集團 CTO。新任餓了麼 CEO 韓鎏出生於1988年,是阿里85後總裁之一,加入阿里巴巴後歷任餓了麼資深副總裁、即時零售業務負責人、蜂鳥即配總裁。

新任的高德董事長劉振飛和 CEO 郭寧都是70後,此前就是高德的業務一號位和二號位,已經在一線管理高德多年。

這與去年12月淘天集團人事結構全面調整的結果不謀而合。

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去年,12月22日,吳泳銘宣佈了淘天集團最新組織決定,年輕化管理團隊全面接棒。6位年輕管理者被任命分別帶領淘天集團各關鍵業務,直接向吳泳銘彙報。吳泳銘同時對淘天集團提出要求:正視現狀,重新創業。

具體來看,“85後”的吳嘉將負責淘天用戶平臺事業部與阿里媽媽事業部,他培育孵化了廣受年輕人歡迎的產品夸克。現任餓了麼首席運營官諶偉業(花名“處端”)將調任淘寶,負責淘寶事業部、淘天商家平臺部、淘天客戶滿意部。值得注意的是,他曾任阿里旗下閒置交易社區閒魚負責人,平臺消費主力就是年輕人。

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生於1987年的汪庭祥(花名“少遊”)則將帶領服飾發展部。原直營業務負責人劉一曼(花名“一漫”)將負責M2C事業部。這一批淘天管理層新團隊,幾乎全是80後。

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吳泳銘還曾強調:“我們會堅決實行團隊年輕化,要讓年輕主力管理者刷新業務管理團隊,創造讓更多年輕阿里人成爲阿里核心力量的機制和文化環境。”

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阿里這波管理團隊年輕化改革,三個月時間裡,已經從淘天集團,殺向了阿里本地生活集團。

可以想象,其他業務線估計也會參照此操作進行,阿里的“老人”會越來越難。

尾大不掉,不破不立。

在阿里頻繁變動的背後,其實是其各個業務空間不斷被蠶食的困局。也許,這批得到鍛鍊、嶄露頭角的年輕管理團隊,會爲阿里創造出嶄新的創新環境,重回中國頂級電商企業的軌道。

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3月30日,據上汽集團官微消息,智己L6將於2024年4月8日正式發佈,搭載準900V超快充固態電池,採用“超高離子電導率複合固態電解質”,以及“幹法固態電解質一體成型”工藝技術,突破1000公里超長續航。

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爲什麼人人都在談AI手機,我們聊8個真相

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出品|本站科技《態度》欄目

作者|崔玉賢

編輯|丁廣勝

1、這是手機廠商的下一場戰事。2024年開年,AI手機的戰事已經打響。OPPO與魅族吹響了第一聲號角。OPPO以創始人兼CEO陳明永內部信的形式告訴業界,OPPO資源向AI集中,成立了AI中心;魅族則在社交媒體上官宣決定All in AI,停止傳統“智能手機”新項目;蘋果停止造車,團隊轉向生成式AI;榮耀CEO趙明接受採訪表明榮耀平臺級AI重構操作系統,宣戰蘋果;realme全球副總裁、中國區總裁徐起明確表明,將全面佈局AI手機,集中資源長期投入……AI手機一時風起雲涌。

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2、2024年將是AI手機元年。陳明永認爲,AI手機將成爲繼功能機、智能手機之後,手機行業的第三階段,AI對手機行業的影響,完全可以比肩當年智能手機替代功能機。2024年將是AI手機元年。

IDC中國區總裁霍錦潔認爲,AI手機還處於一個開始階段,肯定是百花齊放的時候,什麼樣的模式都有。

不過,榮耀趙明則認爲,將2024年定義爲AI手機元年已經晚了,AI手機早已經開啓了。AI的進步和發展,以一種超過我們原來預期的方式和意想不到的角度出現了,而且這個頻率會越來越高。

3、AI手機到底應該怎麼定義?OPPO首席產品官劉作虎認爲未來的AI手機會像一個超級助理,真正變成一個以人爲中心的手機。

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榮耀趙明認爲,真正的AI手機可以發展進化,是擁有個人化的操作系統,也就是說未來的AI手機是一個可以真正懂你的手機,你的AI手機和我的AI手機,應該有不同的表現,是使能消費者、使能個人的。

IDC聯合OPPO定義了AI手機的四大特徵:AI手機首先要能夠高效地利用計算資源,以滿足 AI 時代下生成式 AI的計算需要;同時,AI手機要能敏銳地感知真實世界,瞭解用戶與環境的複雜信息;AI手機還需要擁有強大的自學習能力;此外,AI手機還將具備更充沛的創作能力,爲用戶提供持續的靈感與知識支持。

realme徐起表示,realme將聚焦於AI助手、AI娛樂、AI影像和AI效率這四大賽道,來打造差異化AI功能。

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4、支持AI功能的智能手機和AI手機區別是什麼?OPPO AI中心產品總監張峻認爲,AI手機具備的自主學習能力,以及高效利用計算資源的能力,創作的能力以及更強的感知能力等等都是支持AI功能的智能手機鎖不具備的。

比如AI手機都在談大模型端策劃部署,意味着對手機硬件算力資源的再分配,無論是CPU,還是NPU,當然也會涉及到其他的XPU,內存的使用、功耗、底線佔用的資源分配原則,這些都會相應地發生變化。將來真正把模型裝進手機了以後,不換AI手機用不了這些功能。

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AI手機坦白講,是一個全棧AI化演進的革命。

5、AI手機面臨着三大挑戰。OPPO劉作虎認爲,AI對手機還面臨着三大挑戰:一是如何精準感知這個真實世界;二是要有足夠強的算力;三是要有算法的先進性。

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6、 AI手機如何打造,各家方案不一。榮耀OPPO或採用“自研+合作”模式,華爲vivo自研,小米組建大模型團隊。將大模型裝進手機裡是AI手機的一個重要特徵。

榮耀的魔法大模型與高通合作。

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vivo自研藍心大模型AI手機,希望利用藍心大模型的能力,進一步重構系統,讓AI走入千家萬戶。

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OPPO則是自研的安第斯大模型,但同時表示不排斥與其他大模型進行合作,爲用戶提供最匹配起痛點和需求的AI體驗。

華爲的語音助手小藝融入了自家盤古大模型的部分能力,用語音助手寫個文章摘要、會議邀請郵件或者用自己的照片做個性化設計,都已經成爲了現實。

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小米也將小愛同學升級爲大模型,雷軍曾明確表示,小米大模型技術主力突破方向是輕量化和本地部署。

7、AI手機,語音、影像感知最明顯。雖然AI手機概念火熱,業界都認爲AI手機將會變得越來越懂“我”,但殺手級應用還並不曾出現,導致用戶感知不強,更多認爲AI手機是個噱頭。從目前來看,AI手機的語音助手功能以及AI對影像的加持體現較爲明顯。

比如春節期間,OPPO讓1000萬用戶真正體驗到AI消除功能,也就是說簡單地框選出畫面中的路人或者多餘的元素後,系統就會以極高的摳圖精度識別和消除,消除部分會根據畫面原始內容進行AI填充,最終讓畫面變得更加簡潔美觀,廢片也能秒變大片。

8、AI手機將爲低迷的手機市場帶來一劑強心劑。據Counterpoint Research預估,2023年生成式AI智能手機出貨量將在4700萬部左右,佔整體智能手機比重約4%;2024年生成式AI智能手機出貨量將超過1億部,佔智能手機比重提升至8%;2027年將超過5億部,佔智能手機比重達到40%;2023~2027年複合成長率達到83%。

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IDC認爲,2024年新一代AI手機將大幅增長,帶動新一輪換機潮。

華爲:智能汽車解決方案累計研發投入超300億元

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財聯社3月29日電,華爲發佈2023年年度報告,報告提到,自華爲智能汽車解決方案BU成立以來,累計研發投入超過300億人民幣,研發團隊規模達到7000人。華爲稱,智能汽車解決方案業務已進入高速增長期,部件發貨量超過300萬套,包括智能座艙、智能駕駛、 智能車控、智能車雲、激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、 網關、智能大燈等產品與解決方案。 (貝殼財經)

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新臺幣266萬起!全新世代賓士GLC休旅在臺發表

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臺灣賓士總裁 畢立思(Oliver Britz)先生爲全新世代賓士GLC拍照會揭開序幕。 圖/臺灣賓士提供

賓士(Mercedes-Benz)在臺發表全新世代GLC休旅,承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計,大膽融入賓士G-Class越野基因與新世代科技,締造一款集結尖端科技、動感魅力的全新世代GLC。臺灣賓士(Mercedes-Benz Taiwan)導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC,建議售價分別爲266萬及311萬起。

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全新世代賓士GLC五大亮點:-新世代家族設計語彙與同級最低風阻係數Cd = 0.29的流線外觀結合動感優雅語彙。-強大G因加持,導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。-操作介面與駕駛輔助同步躍進,內建全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。-M254新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代ISG 48V高效輕油電系統,展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。-最高達4.5度的後軸轉向系統及AIRMATIC氣壓懸吊等底盤技術,提供絕佳舒適性與操駕樂趣。

臺灣賓士發表第三代全新GLC休旅並提供雙車型可選,GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC建議售價分別爲266萬及311萬起。 圖/臺灣賓士提供

全新世代賓士GLC頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至620公升(最大1680公升)。

全新世代賓士GLC強大的科技加持,不管是都會或叢林皆能輕鬆應對。 圖/臺灣賓士提供

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不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式11.9吋高解析度觸控螢幕,搭載全新MBUX多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360度環景攝影結合3D模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。

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全新世代賓士GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆,縈繞至前方控臺的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。

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全新MBUX 2.0多媒體系統以及與S-Class同級之進階智慧駕駛輔助,感受無可比擬的人性化操作。 圖/臺灣賓士提供

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全新世代賓士GLC搭載2.0L直列四缸M254渦輪引擎,搭配第二代ISG 48V高效輕油電系統,爆發最大馬力281hp,與最大扭力400Nm提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。

全新世代賓士GLC導入越野駕駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能,同步強化抓地力與循跡表現。 圖/臺灣賓士提供

全新世代賓士GLC在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下,使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱爲黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺,皆令GLC在同級車款中,憑着卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。

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中國科幻電影“爆款”密碼:人才

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中國科幻電影“爆款”密碼:人才

日前,藍星球科幻電影周舉辦“華語科幻電影·融合與共創”論壇,嘉賓們共同探討中國科幻電影的多元化發展,科幻電影人才培養成爲此次論壇的共同話題。

“目前制約中國科幻電影產能的是什麼?”藍星球科幻電影周主席王紅衛發言時率先提出了這個問題。他說:“從2019年中國科幻電影‘元’年開始到現在,院線上映的國產科幻電影共有27部,其中動畫片佔到三分之一,這個數據讓科幻電影創作者達成一個共識——給孩子們看的電影裡,科幻題材是一個突破口。此外,這27部影片中硬科幻作品非常少,科幻電影和類型片的結合度不足,而且能經得住市場考驗的不多。我覺得制約中國科幻電影產能的既不是投資也不是市場,而是人才。這也是我深入參與到藍星球創投等人才培養項目的初心,期待與更多青年科幻電影人共同成長。”

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電影人焦雄屏基於對國外科幻電影幾十年的發展規律進行分析,認爲中國科幻電影的製作應該抓到與觀衆的共鳴感。她說:“除了對現實與未來社會的題材挖掘外,刻在中國人基因中的情懷、傳統的民間傳說故事也會引起觀衆的共鳴,這爲科幻電影提供了擴展空間。帶有奇幻色彩的《長安三萬裡》便是中國科幻電影的一個發展方向,將神話作爲源泉,從古詩中汲取營養,從那些對宇宙的思索、對生命的追問中發現和科幻相通的內容。兩部《流浪地球》的驚人成績讓中國科幻電影迸發出了巨大能量,是一衆科幻電影人在這片領域埋頭耕耘的結果,只有更多的人才參與其中,科幻電影才能得以快速發展。”

導演文雋在分析中國香港的科幻電影時說:“1983年我和徐克、程小東等合作拍攝了《星際鈍胎》,該片源自我們對好萊塢科幻片的模仿,但並不成功。中國香港科幻電影稀缺的主要原因,一是因爲拍攝成本較高,市場信心低迷;二是傳統的教育環境很難培養出具備想象力的創作人才。此後,周星馳在《少林足球》《長江七號》等喜劇動作片中,融入了科幻元素,深受觀衆歡迎,並給青年導演帶來啓發。由此可見,人才的發現與培育對科幻電影的發展具有極大意義。”(記者 張鋼)

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來源:天津日報

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據阿里雲消息,在2024全球開發者先鋒大會上,阿里雲魔搭社區公佈“ModelScope-Sora開源計劃”。該計劃將爲類Sora模型開發提供一站式工具鏈,涵蓋數據處理工具、多模態數據集、類Sora基礎模型、訓練推理工具等。現階段,魔搭發佈了業界首個開源的多模態數據處理系統Data-Juicer,包含100多種高效算子,可大幅提升視頻數據處理效率和質量。

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小米部分SU7商標申請被駁回

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觀點網訊:3月21日,小米科技有限責任公司申請的部分“小米SU7”“XIAOMISU7”“XIAOMISU”商標被駁回。

根據天眼查知識產權信息顯示,這些商標的國際分類包括科學儀器、廣告銷售等,均在去年11月申請。

目前,流程信息已變更爲駁回通知發文和駁回複審申請收文。

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