新能源純電動4米2廂貨可以辦市區通行證嗎

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吉利星智與電池巨頭寧德時代合作,採用更高能量密度的CTP磷酸鐵鋰電池,配備最新帶液冷的溫控系統,有效保證了高溫環境下快充的效率和安全,還能讓電池包在-20-43℃的環境內安全工作。優秀的動力電池讓星智在續航方面同樣盡顯優勢,C-WTVC工況下續航≥260km,並且電量從20%充到100%不到1小時,打消部分用戶的續航焦慮。

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“吉利遠程新能源之所以能夠在市場需求釋放的時候抓住機遇,一是因爲佈局早;二是車型種類全;再就是產品給力,口碑好。”自從2020年7月開始在北京經銷吉利新能源貨車,一直在與客戶密切溝通,早期以形式投放市場的遠程純電動輕卡得到用戶高度認可,普遍反映車輛可靠、安全、經濟、舒適性高。“最新的純電動車型從外觀到內飾全面升級,各方面性能也有了更大提升。

北京市交通委3月17日發佈相關通知,規定:2022年3月18日起,工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準,按照“註銷一輛,新增一輛”的原則,爲更新的車輛配發道路運輸證(傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛,新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源

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“其實,在通知發佈前,北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹,根據國家對環保要求日趨嚴格,“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則,而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權,運輸效率更高、更經濟。

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根據用戶實際運營反饋,遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右,以每度約1元電價覈算,每公里耗電成本僅0.4元,而夜間谷電則更加便宜,較燃油動力輕卡費用支出優勢明顯。貨箱帶後開和側開門,採用貨廂裙部作側防護,材質爲玻纖增強聚丙烯蜂窩複合板.材質輕.續航無憂

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強大動力匹配智能系統,令吉利星智的能量轉換相當完美。遠程星智採用了更加高效的集成式電驅動系統,極速能夠達到105km/h,滿載爬坡達到25%,性能表現領先同級。既滿足了年輕卡友的激情速度,又節省時間,載貨也不耽誤,對城市環保還有很重要的意義。

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紅海的混亂正在推動國際原油客戶投入美國頁岩油生產商的懷抱。

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根據美國能源信息署(EIA)最新發布的數據,截至2023年12月29日當週,美國原油出口量每天增加137.7萬桶,達到529.2萬桶。

瑞穗證券美國能源期貨執行董事Robert Yawger週四在一份報告中表示:

紅海對國際石油和天然氣流動至關重要。 圖片來源:EIA

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Yawger說,“顯然,國際託運人擔心在紅海上遭到攻擊,並且改道繞行非洲也會增加航運成本”。相反,“尤其對歐盟買家來說,更安全、更便宜的採購方式,是將船開往美國墨西哥灣沿岸,裝載廉價的美國石油。”

他預計,未來幾周美國的原油出口量將維持在每天500萬桶以上的水平,並很有可能打破歷史紀錄。

根據EIA自1991年2月以來的數據,美國原油單週出口量上一次錄得歷史新高是在截至2023年2月24日當週,當時每天出口562.9萬桶。

不僅是原油供應格局發生了變化,紅海危機還影響到其他產品供應鏈的穩定。

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紅海航線危機發酵的時間越長,汽車和機電(通信設備、電子計算機、半導體、電氣設備)行業的供應鏈穩定受影響的可能性越大。這些行業分工複雜、供應鏈長,容易受某個環節的影響牽一髮而動全身,在2021年全球航運紊亂中出現過長時間的缺貨和漲價,這是此次紅海航線危機所引發的主要擔憂。

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