臺南西門圓環 允機車直行

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臺南市交通局爲改善西門圓環交通,春節前開放機車可直行西門路、民族路,但禁止外環道車輛右轉。記者鄭惠仁/攝影

臺南市區圓環多,動線常令遊客霧煞煞,其中西門路和民族路口的西門圓環,議員及居民反映機車須繞圓環外圈,盼「直接變成十字路口」,且人行步道也窄;市議會昨天現勘,交通局表示,正規畫西門路、民族路機車過圓環可直行,春節前實施,但機慢車進入外環改爲紅燈不能右轉。議員籲充分溝通、宣導,市府迴應,有緩衝期約2個月。

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交通局長王銘德說,今年國土署有人本交通經費補助,正規畫西門圓環交通環境改善,包含路肩內縮、設置停車彎、改善圓環內停車格外設計,以及鄰接道路改善等,希望徹底解決問題。

西門圓環緊鄰臺南最熱鬧的赤崁、國華街、海安路商圈,市民及外地遊客多,車位一位難求,也因如此,西門圓環外圈有設停車格位,但緊鄰車格的人行步道狹窄,加上要進入圓環行穿線太接近路口,且行駛外環的機車紅燈可右轉,不利行人。

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由於汽車通過西門圓環可直接直行、左右轉,就像一般路口,但機車須騎圓環外圈,多名市議員認爲不必將機車分流,造成機車須兩次右轉,與直行行人衝突。

南市警局第二分局統計,去年西門路與民族路口共發生90件車禍,其中43件有人受傷、47件則是僅車輛受損,無死亡車禍。

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市議員林依婷、陳怡珍、沈振東、周嘉韋、李宗霖、蔡宗豪等人會同交通局勘查,交通局長王銘德說,將取消圓環的西門路、民族路禁行機車,正規畫做標線、號誌,讓機車可雙向通行,不過只能直行及右轉,不能左轉,另,取消機慢車進入圓環時可紅燈右轉,將增設雙向行人早開時相。

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五條港里長沈廉哲建議,未來應利用圓環內的小公園增加道路面積;赤崁里長陳永菁要求,規畫要考量在地屬性,顧及商家生意。王銘德迴應,此爲商業密集的地方,一定會兼顧商家的需求與考量。

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