桃園試辦市區公車 遭點名成功率低、宣傳力道不足

桃園試辦市區公車 遭點名成功率低、宣傳力道不足

桃園市交通局於前年底至去年初,曾辦理303大溪往返鶯歌(行經八德)路線,但乘車人數少因此結束試辦。(桃園市交通局提供/陳夢茹桃園傳真)

桃園市現有195條市區公車路線,爲完善交通網絡而試辦新公車路線,如3個月的試辦期內乘車有一定人數,便能轉爲正式路線,但卻遭民代批評試辦公車成功率極低,且宣傳力道不足,民衆對試辦不知情,導致常胎死腹中,盼延長試辦時間,多向民衆加強宣導。

市議員朱珍瑤表示,八德與鶯歌、桃園區相鄰,區內沒有火車站,大衆運輸全仰賴公車,不過八德擴大都市重畫區有許多民衆有通勤雙北的需求,卻沒有公車能到達鶯歌火車站,民衆只能選擇搭公車到桃園火車站轉乘,或是騎機車至鶯歌火車站轉乘,前者對民衆來說會繞路,因此前年底至去年初曾辦理303大溪往返鶯歌(行經八德)路線,但受疫情衝擊乘車人數不多,因此結束試辦。

我有说好吗?不想要就是「不要」 房仲男硬上女友很惨

市議員許家睿指出,北北基桃1200月票將於7月上線,以2020年各縣市的大衆運輸率來看,臺北市40.4%、基隆市34.4%、新北市33.6%、桃園12.2%,桃園位居最後,甚至與第3名的新北市有20%以上的差距,顯示大衆運輸網絡有待加強。

許家睿說,桃園市去年試辦10條公車路線,卻只有2條轉型爲市區公車,達成率只有20%,且這2條路線還是往返銘傳大學的既有專車路線,原本就廣爲人知、有一定的民衆搭乘,建議延長試辦時間、不要只針對單一路線試辦、要加強宣傳力道。

交通局坦言,303公車路線試辦期間因處於疫情高峰,每班搭乘人數僅約4人,成效不佳而結束試辦,目前八德擴大都市計劃區至鶯歌火車站的確沒有市區公車路線,如民衆有需求可以研擬並再提出試辦計劃。

全臺客運業面臨找不到司機的狀況,交通局提及,目前司機缺額有261人,缺額問題尚無解,交通部公路總局祭出最高十幾萬元的補助,有待政策發酵,盼能緩解各縣市缺少司機的窘境。此外,考量疫後人事成本、物價皆上漲,市府正在檢討合理成本,預計下月召開審議會,有望提高業者能申請的補助款。

勿言推理

新冠状病毒疫情未控制 台商陈情民代求解套

無敵萌妻限量版 小說
本宫很狂很低调

你拿过了!街友艋舺公园领便当爆冲突遭警制伏

霸天雷神 小说
醛石 小说

下腹有凸出物、咳嗽搬重物会痛 小心疝气! 医5招预防